工程车、货车等大型车辆违规行驶，频频肇事。本月23日本报刊登的《记者目击工程车“四宗罪”》，引起了读者热议。目前，记者从市交警四大队三中队了解到，今年1月至今，中队就现场查处货运车辆交通违法行为近4477起，工程运输车辆现场交通违法行为的处罚量达到近3176起，拖拉机现场交通违法行为1295起，涉及闯红、超载、超速等违法行为，其中不乏翻车、致人死亡的严重交通事故。
交警部门统计了一些工程车、大货车事故案例。
超载：今年1月5日上午8时许，在龙湾海城街道丁山水闸旁，司机郭某驾驶一辆大货车运输泥土至丁山垦区时，车子不慎侧翻。在这翻车过程中，大车还压垮了边上的简易棚，所幸未造成人员伤亡。经了解，该起事故主要原因还是货车存在严重超载。
逆行：去年8月24日晚9时30分左右，火车温州南站附近的高架桥上，两辆工程车迎面碰撞。幸好，未造成人员伤亡，其中一车逆行导致事故。据目击者称，事发当时，一辆工程车由东向西往高架桥上开，而此时另一辆工程车由西往东，沿着相同车道对向快速开来。随着两车距离越来越近，却不见它们有减速的迹象。最后，“砰”的一声巨响，两车迎面撞个正着。
闯红灯：今年10月12日晚9时多，乐清市乐成街道旭阳路路口，一变型拖拉机和电瓶车相撞，骑车女子被卷入大车后轮，遭碾压当场死亡。根据监控视频，肇事司机在路口处闯红灯左转弯时撞上电瓶车，结果就发生了惨剧。同时，顾某还存在超载行为。
超高、超宽、超长违法行为：今年10月31日，龙湾永强大道龙珠街至中心街中心段发生一起大巴车与货车刮擦事故。一辆货车载着一个圆筒物体，圆筒边缘陷在大巴车尾部，导致大巴车尾部直接“破了个洞”。经民警调查，货车上的圆筒的宽度和长度已远超货车实载长宽范围。据货车驾驶员高某讲述，他当时正想超车，结果在超车时，忽略了货物的宽度，结果货物就撞上了大巴车，把大巴车屁股直接撞开了花。
视觉盲区：今年4月22日下午4时50分许，永嘉瓯北安丰工业区一水泥搅拌车撞倒一自行车，车上两名男孩一死一伤。经了解，当时肇事司机张某正将车子从边上一修理厂开出，并准备右转弯驶入大路。然而正当他右转弯时，由于视觉盲区，自己看不到边上的骑车人，车子便撞倒了自行车。此时，骑车的男孩后面还带着另一名男孩。事故造成其中一人当场死亡，另一人受伤。
交警：将进一步加强对工程车的处罚力度
“工程车一旦出事，引发的多半是恶性交通事故。”交警四大队三中队一民警称，不少工程车在上路前就进行了非法改装，上路运营后又超载超速，极易发生事故。且超载工程车负荷过大，尾气排放超标，还给城市环境带来了严重污染，工程车违章问题已经严重影响到市民的出行安全和身体健康。
交警部门表示他们一直在对工程车开展管理，但是管理工作困难重重。在工程运输行业，挂靠现象极为普遍，大多数工程车都是由个人购买挂靠在运输企业名下，而个人的议价能力差，只有靠相互压价来承揽业务。利润空间被过度压榨，承运商只有靠超载超速、靠不间断运输来控制成本，工程车违章问题自然也就不可避免地发生了。与此同此，现还存在大量没有办理农机登记卡的外地车牌拖拉机，这些外地车辆户籍信息不在温州，驾驶员信息没有登记，部分驾驶员素质较低，给管理工作带来了一定的困难。
同时，工程车“喜欢”超载超速，尤其在夜间。因此，车子就极易发生危险。对此，交警部门也将进一步加强工程车等车辆交通违法行为打击力度，继续保持高压态势，加强工程车辆管理，严厉查处各类违法行为
